- Снятие и установка рулевого наконечника
- Осмотр и проверка всех сопряженных узлов подвески
- После замены рулевого наконечника необходимо проводить регулировку углов схождения колес
Рулевой наконечник подвергается значительным нагрузкам, что существенно сокращает его ресурс. Рекомендуемая периодичность замены элемента – каждые 30-40 тысяч км пробега. Но такая необходимость может возникнуть раньше, если появились признаки неисправности:
Записаться на услугу в современных СТО РЕСПЕКТАВТО предлагаем по телефону или на сайте. При первых признаках поломки наши мастера рекомендуют обращаться в автосервис, чтобы избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.