Трансмиссионное масло заливают в ГУР для смазки деталей и рулевых механизмов. Оно создаёт защитную плёнку, способную выдерживать высокие температуры и работать под большими нагрузками.
Рекомендации по типу трансмиссионного масла даёт автопроизводитель. Они соответствуют рейтингу API (международная классификация моторных и трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам) и указаны в руководстве по ремонту и эксплуатации.
Заливать масло более низкой категории API не рекомендуется — это приведёт к поломке агрегата.
Минеральное трансмиссионное масло (для автомобилей с задним приводом) – рекомендуется менять каждые 35-40 тыс. км.
Полусинтетическое масло (переднеприводные автомобили эконом-класса, бюджетные иномарки) – через 45-50 тыс. км.
Синтетическое масло (автомобили высокого класса) – в МКП замену можно проводить после прохождения 65-70 тыс. км. Для автоматической коробки передач показатель ниже – до 50 тыс. км.